Serie BP-SC 69-1100 kVA

Bidirection Power SC Series 69 kVA DG Set 50Hz è alimentato dal motore diesel serie H modello SC4H95D2 di Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Il set offre precisione di regolazione dell'alta tensione, buone prestazioni dinamiche, piccola distorsione dell'onda di tensione, alta efficienza, funzionamento affidabile, lunga durata e buon risparmio di carburante. Con un sistema di avviamento a batteria esente da manutenzione, i gruppi elettrogeni possono essere avviati per generare energia elettrica semplicemente versando olio e liquido di raffreddamento e accendendo l'interruttore negativo, migliorando notevolmente la comodità d'uso. La serie H è una piattaforma di potenza di livello mondiale sviluppata e realizzata in conformità con il processo di sviluppo GPDP e gli standard di produzione SAIC MOTOR. Caratterizzato da struttura compatta, ampia gamma di potenza, alta affidabilità, buon risparmio di carburante e basse vibrazioni e bassa rumorosità.

Bidirection Power SC Series 94 kVA DG Set 50Hz è alimentato dal motore diesel serie H modello SC4H115D2 di Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Il set offre precisione di regolazione dell'alta tensione, buone prestazioni dinamiche, piccola distorsione dell'onda di tensione, alta efficienza, funzionamento affidabile, lunga durata e buon risparmio di carburante. Con un sistema di avviamento a batteria esente da manutenzione, i gruppi elettrogeni possono essere avviati per generare energia elettrica semplicemente versando olio e liquido di raffreddamento e accendendo l'interruttore negativo, migliorando notevolmente la comodità d'uso. La serie H è una piattaforma di potenza di livello mondiale sviluppata e realizzata in conformità con il processo di sviluppo GPDP e gli standard di produzione SAIC MOTOR. Caratterizzato da struttura compatta, ampia gamma di potenza, alta affidabilità, buon risparmio di carburante e basse vibrazioni e bassa rumorosità.

Bidirection Power SC Series 124 kVA DG Set 50Hz è alimentato dal motore diesel serie H modello SC4H160D2 di Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Il set offre precisione di regolazione dell'alta tensione, buone prestazioni dinamiche, piccola distorsione dell'onda di tensione, alta efficienza, funzionamento affidabile, lunga durata e buon risparmio di carburante. Con un sistema di avviamento a batteria esente da manutenzione, i gruppi elettrogeni possono essere avviati per generare energia elettrica semplicemente versando olio e liquido di raffreddamento e accendendo l'interruttore negativo, migliorando notevolmente la comodità di utilizzo. La serie H è una piattaforma di potenza di livello mondiale sviluppata e realizzata in conformità con il processo di sviluppo GPDP e gli standard di produzione SAIC MOTOR. Caratterizzato da struttura compatta, ampia gamma di potenza, alta affidabilità, buon risparmio di carburante e basse vibrazioni e bassa rumorosità.

Bidirection Power SC Series 138 kVA DG Set 50Hz è alimentato dal motore diesel serie H modello SC4H180D2 di Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Il set offre precisione di regolazione dell'alta tensione, buone prestazioni dinamiche, piccola distorsione dell'onda di tensione, alta efficienza, funzionamento affidabile, lunga durata e buon risparmio di carburante. Con un sistema di avviamento a batteria esente da manutenzione, i gruppi elettrogeni possono essere avviati per generare energia elettrica semplicemente versando olio e liquido di raffreddamento e accendendo l'interruttore negativo, migliorando notevolmente la comodità d'uso. La serie H è una piattaforma di potenza di livello mondiale sviluppata e realizzata in conformità con il processo di sviluppo GPDP e gli standard di produzione SAIC MOTOR. Caratterizzato da struttura compatta, ampia gamma di potenza, alta affidabilità, buon risparmio di carburante e basse vibrazioni e bassa rumorosità.

Bidirection Power SC Series 185 kVA DG Set 50Hz è alimentato dal motore diesel serie H modello SC7H230D2 di Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Il set offre precisione di regolazione dell'alta tensione, buone prestazioni dinamiche, piccola distorsione dell'onda di tensione, alta efficienza, funzionamento affidabile, lunga durata e buon risparmio di carburante. Con un sistema di avviamento a batteria esente da manutenzione, i gruppi elettrogeni possono essere avviati per generare energia elettrica semplicemente versando olio e liquido di raffreddamento e accendendo l'interruttore negativo, migliorando notevolmente la comodità d'uso. La serie H è una piattaforma di potenza di livello mondiale sviluppata e realizzata in conformità con il processo di sviluppo GPDP e gli standard di produzione SAIC MOTOR. Caratterizzato da struttura compatta, ampia gamma di potenza, alta affidabilità, buon risparmio di carburante e basse vibrazioni e bassa rumorosità.

Bidirection Power SC Series 206 kVA DG Set 50Hz è alimentato dal motore diesel serie H modello SC7H250D2 di Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Il set offre precisione di regolazione dell'alta tensione, buone prestazioni dinamiche, piccola distorsione dell'onda di tensione, alta efficienza, funzionamento affidabile, lunga durata e buon risparmio di carburante. Con un sistema di avviamento a batteria esente da manutenzione, i gruppi elettrogeni possono essere avviati per generare energia elettrica semplicemente versando olio e liquido di raffreddamento e accendendo l'interruttore negativo, migliorando notevolmente la comodità d'uso. La serie H è una piattaforma di potenza di livello mondiale sviluppata e realizzata in conformità con il processo di sviluppo GPDP e gli standard di produzione SAIC MOTOR. Caratterizzato da struttura compatta, ampia gamma di potenza, alta affidabilità, buon risparmio di carburante e basse vibrazioni e bassa rumorosità.

Bidirection Power SC Series 220 kVA DG Set 50Hz è alimentato dal motore diesel serie D modello SC8D280D2 di Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Il set offre precisione di regolazione dell'alta tensione, buone prestazioni dinamiche, piccola distorsione dell'onda di tensione, alta efficienza, funzionamento affidabile, lunga durata e buon risparmio di carburante. Con un sistema di avviamento a batteria esente da manutenzione, i gruppi elettrogeni possono essere avviati per generare energia elettrica semplicemente versando olio e liquido di raffreddamento e accendendo l'interruttore negativo, migliorando notevolmente la comodità di utilizzo. Il motore della serie D è progettato congiuntamente da SDEC e AVL dell'Austria. Nel 2005, SDEC ha collaborato con il Southwest Research Institute (SwRI) d'America per realizzare un progetto di rinforzo e un aggiornamento a 4 valvole.

Bidirection Power SC Series 248 kVA DG Set 50Hz è alimentato dal motore diesel serie D modello SC9D310D2 di Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Il set offre precisione di regolazione dell'alta tensione, buone prestazioni dinamiche, piccola distorsione dell'onda di tensione, alta efficienza, funzionamento affidabile, lunga durata e buon risparmio di carburante. Con un sistema di avviamento a batteria esente da manutenzione, i gruppi elettrogeni possono essere avviati per generare energia elettrica semplicemente versando olio e liquido di raffreddamento e accendendo l'interruttore negativo, migliorando notevolmente la comodità di utilizzo. Il motore della serie D è progettato congiuntamente da SDEC e AVL dell'Austria. Nel 2005, SDEC ha collaborato con il Southwest Research Institute (SwRI) d'America per realizzare un progetto di rinforzo e un aggiornamento a 4 valvole.

Bidirection Power SC Series 275 kVA DG Set 50Hz è alimentato dal motore diesel serie D modello SC9D340D2 di Shanghai Diesel Engine Co., LTD (SDEC). Il set offre precisione di regolazione dell'alta tensione, buone prestazioni dinamiche, piccola distorsione dell'onda di tensione, alta efficienza, funzionamento affidabile, lunga durata e buon risparmio di carburante. Con un sistema di avviamento a batteria esente da manutenzione, i gruppi elettrogeni possono essere avviati per generare energia elettrica semplicemente versando olio e liquido di raffreddamento e accendendo l'interruttore negativo, migliorando notevolmente la comodità di utilizzo. Il motore della serie D è progettato congiuntamente da SDEC e AVL dell'Austria. Nel 2005, SDEC ha collaborato con il Southwest Research Institute (SwRI) d'America per realizzare un progetto di rinforzo e un aggiornamento a 4 valvole.