Possibili ragioni e soluzioni quando i generatori diesel non smettono di funzionare
Normalmente, quando viene ripristinata l'alimentazione di rete, l'ATS passerà dal terminale del gruppo elettrogeno diesel al terminale di alimentazione di rete, quindi il gruppo elettrogeno diesel continuerà a funzionare per un periodo di tempo (di solito circa 45-90 secondi a seconda dell'impostazione) . Questa è una situazione normale. Il gruppo elettrogeno diesel si fermerà automaticamente dopo il raffreddamento per quel periodo di tempo. Ma a volte scopriamo che l'unità non può essere spenta. Di seguito parleremo delle possibili ragioni e soluzioni quando un gruppo elettrogeno diesel non smette di funzionare.
1. Malfunzionamento dell'elettrovalvola
Soluzione: se l'elettrovalvola del dg set non funziona, è possibile verificare se il cablaggio è accurato. Se necessario sostituire l'elettrovalvola.
2. Il fallimento del governatore
Soluzione: se non è possibile spegnere l'unità a causa di un malfunzionamento del regolatore del motore diesel, rivolgersi a personale di manutenzione professionale per occuparsene o sostituire il regolatore.
3. Errore di operazione
Soluzione: qualcuno potrebbe spegnere l'interruttore di alimentazione (o l'interruttore a chiave) prima di premere il pulsante di arresto del controller. In tal caso, basta seguire la normale procedura, premere prima il pulsante di arresto e quindi spegnere l'interruttore di alimentazione (o l'interruttore a chiave).
4. I filtri del carburante e dell'aria sono ostruiti
Soluzione: controllarli e sostituirli regolarmente.
5. Guasto del controller
Soluzione: controllare e riparare il controller dell'unità in base al manuale di istruzioni del controller.
Se necessario, premere il pulsante di arresto di emergenza. Questo fermerà il generatore (a meno che qualcuno non abbia disabilitato la connessione o il cablaggio sia allentato).
L'estate nell'emisfero settentrionale si avvicina e la temperatura aumenta. La frequenza dei generatori diesel aumenterà. Dobbiamo fare i lavori di manutenzione necessari per i gruppi elettrogeni diesel in orari ordinari, in modo che l'uso di generatori diesel non abbia fretta e causi l'uno o l'altro guasto.
1. Ispezionare e mantenere regolarmente i gruppi elettrogeni diesel. Controllare e regolare attentamente il gioco delle valvole, la pressione di iniezione del carburante, il tempo di alimentazione del carburante o altro su base regolare ed eliminare prontamente incrostazioni e sporco sulla camicia dell'acqua di raffreddamento.
2. Rimuovere i depositi di carbonio in tempo. Quando il motore diesel è in funzione, le parti interessate generano alte temperature durante il processo di combustione, facendo aderire il polimero di carbonio della cenere alla valvola, alla sede della valvola, all'iniettore del carburante, alla parte superiore del pistone, ecc. La mancata pulizia in tempo aumenterà il consumo di carburante e compromettere seriamente il normale funzionamento dei dg set.
3. Rimuovere regolarmente alcuni minerali o impurità depositati sul fondo del serbatoio dopo l'uso. Se non può essere pulito regolarmente, potrebbe influire sul normale funzionamento dello stantuffo e della testa di iniezione del carburante, causando tempi di alimentazione del carburante imprecisi, alimentazione del carburante irregolare, scarsa nebulizzazione del carburante, ecc., con conseguente aumento del volume di carburante.
4. Mantenere una certa temperatura dell'acqua. La temperatura dell'acqua di raffreddamento del motore diesel viene mantenuta tra circa 45 gradi e 65 gradi. Una temperatura dell'acqua troppo bassa causerà una combustione diesel incompleta e aumenterà il carico sulla macchina stessa. L'acqua di raffreddamento non deve abusare delle acque reflue, dell'acqua fangosa o dell'acqua piovana.
5. Non sovraccaricare. Il funzionamento in sovraccarico fa sì che una parte considerevole del diesel diventi fumo nero, non riuscendo a esercitare le sue prestazioni effettive, aumentando il consumo di carburante e riducendo la durata delle parti correlate.
