Serie C 500 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Cina
- 30-45 giorni
- 1000 insiemi
La serie C 500 kVA DG Set 50Hz è alimentata dal motore diesel Cummins 6ZTAA13-G4 che ha molte caratteristiche come dimensioni compatte, basso consumo di carburante, basse vibrazioni, bassa rumorosità, bassa manutenzione, alta potenza in uscita, elevata condivisione di parti e lunga durata, fornendo gruppi elettrogeni diesel alimentati con grande risposta ai transienti, ampia applicazione, alta efficienza economica e alta affidabilità e che soddisfano la domanda di potenza media o grande (primaria o standby) in miniere, ospedali, marines, campi militari, fabbriche, isole e altri campi. Cummins serve i clienti con i servizi di garanzia internazionale (IWS). Perché a volte il gruppo elettrogeno del motore non riesce a dissipare il calore normalmente?
Tutti sanno che un gruppo elettrogeno del motore deve dissipare il calore normalmente per mantenerlo in funzione, ma spesso troviamo che il gruppo elettrogeno del motore diesel non può dissipare il calore normalmente durante l'uso. Perché a volte il DG Set 500 kVA C Series non riesce a dissipare il calore normalmente? Bidirection Power lavorerà con tutti per capire qual è il motivo per cui il gruppo elettrogeno dg non può dissiparsi normalmente. In generale, ci sono vari difetti, quelli comuni sono i seguenti:
1. Guasto della pompa dell'acqua
Verificare se la pompa dell'acqua funziona bene. Se si riscontra che l'albero dell'ingranaggio della pompa dell'acqua è usurato, significa che la pompa dell'acqua non ha alcun effetto e deve essere sostituita prima che la circolazione possa essere normale.
2. Guasto al sistema di scarico
L'aria viene miscelata nel sistema di raffreddamento del generatore del dg set , il che provoca il blocco della tubazione. Anche il danneggiamento della valvola di aspirazione e della valvola di scarico sul vaso di espansione influisce direttamente sulla circolazione. A questo punto, dovresti sempre controllare se i loro valori di pressione soddisfano le normative. La pressione di aspirazione è 10kpa. La pressione di scarico è di 40 kpa. Fatta eccezione per la seconda volta, anche se il tubo di scarico è sbloccato è un motivo importante che influisce sulla circolazione.
3. L'aletta del radiatore è ostruita o danneggiata
La ventola di raffreddamento non funziona o le alette di raffreddamento sono bloccate, in modo che la temperatura del liquido di raffreddamento non possa essere abbassata e le alette di raffreddamento sono arrugginite, causando perdite di liquido e cattiva circolazione.
4. termostato guasto
Un termostato è installato nella camera di combustione del generatore del motore per controllare la temperatura della camera di combustione del motore. Il termostato deve essere completamente aperto alla temperatura specificata (82 gradi) per facilitare la piccola circolazione. Se non è presente il termostato, il liquido di raffreddamento non può mantenere la temperatura di circolazione. Potrebbe essere generato un allarme di bassa temperatura.
5. Il livello del liquido di raffreddamento è troppo basso o non soddisfa i requisiti
Se il livello del liquido è troppo basso, può causare direttamente un aumento della temperatura del liquido di raffreddamento in modo che il liquido di raffreddamento non circoli. Il liquido di raffreddamento è al 50% antigelo e al 50% di acqua addolcita secondo le normative. Se non soddisfa i regolamenti, bloccherà la tubazione e causerà ruggine sulla parete del tubo. In modo che il liquido di raffreddamento non possa circolare normalmente.
Quanto sopra sono alcuni motivi comuni per la dissipazione del calore anormale del gruppo elettrogeno del motore diesel introdotto da Bidirection Power. Se il gruppo elettrogeno del tuo motore presenta questo tipo di guasto, controlla e risolvi i motivi sopra riportati uno per uno. La potenza bidirezionale ricorda a tutti che una cattiva dissipazione del calore del gruppo elettrogeno dg porterà a guasti, quindi dobbiamo assicurarci che la dissipazione del calore del gruppo elettrogeno del motore sia normale quando si utilizza il gruppo elettrogeno di potenza .
Secondo le specifiche per il set da 500 kVA dg serie C, è possibile controllare il consumo di carburante del set da 500 kva dg per il generatore principale e di riserva.
Specifiche della serie C 500 kVA DG Set 50Hz | |||
Modello generatore | BP-C500 | Modello del motore | Cummins 6ZTAA13-G4 (DCEC) |
Alimentazione in standby | 500kVA / 400kW | Prime Power | 450kVA / 360kW |
Frequenza | 50Hz | Velocità di rotazione | 1500 giri / min |
Specifiche del motore per serie C 500 kVA DG Set 50Hz | |||
Governatore | Elettronico | Peso | 1200 kg |
No. di cilindri | 6 | Aspirazione | Turbocompresso e Ricarica raffreddata ad aria |
Dislocamento | 13L | Sistema di alimentazione carburante | BE PD |
Carburante orario Consumo (Uscita 100% Energia) | 91.4L | Sistema totale Capacità dell'olio | 45.42L |
Scala di potenza | 400 -415kW | Gamma di potenza di cavallo | 537-557 |
I motori della serie Cummins 6ZTAA sono tutti dotati di caratteristiche come dimensioni compatte, basso consumo di carburante, vibrazioni ridotte, bassa rumorosità, bassa manutenzione, elevata comunanza di parti e lunga durata, fornendo gruppi elettrogeni diesel con un'ottima risposta ai transienti, ampia applicazione, alta efficienza economica e alta affidabilità e soddisfare la domanda di piccola o media potenza (prime o standby) per uso residenziale, piccoli negozi, piccoli progetti e altri campi. In qualità di produttore leader di apparecchiature elettriche, Cummins serve i clienti con servizi di garanzia internazionale (IWS) in circa 190 paesi e territori attraverso una rete di oltre 600 sedi di distributori indipendenti e di proprietà dell'azienda e circa 7.400 sedi di rivenditori.
Batteria e caricabatteria: con 2 batterie esenti da manutenzione (150AH) e un caricabatteria DC (24V), per supportare il gruppo con affidabile alimentazione di avviamento;
Dimensione: 3110 mm * 1360 mm * 1920 mm (tipo aperto); 4570 * 1420 * 2200mm (tipo silenzioso)
Peso: 3000 kg (tipo aperto); 4230 kg (tipo silenzioso)
Altre richieste per la serie C da 500 kVA dg che dissipano normalmente il calore, inviare un'e-mail al nostro team di ingegneri info@wonepart.com, ti supporteremo in qualsiasi momento.
Esistono molti tipi di gruppi elettrogeni e diversi tipi di gruppi elettrogeni in base a standard diversi. 1. Diviso per fonte di alimentazione: gruppi elettrogeni diesel, gruppi elettrogeni a gas, gruppi elettrogeni a benzina, gruppi elettrogeni eolici, gruppi elettrogeni solari, gruppi elettrogeni idroelettrici, gruppi elettrogeni a carbone, ecc. 2. Modalità energia elettrica: secondo l'elettri...more