Nozioni di base sui gruppi elettrogeni diesel

Che cos'è un regolatore automatico di tensione dell'alternatore (AVR)? Un regolatore automatico di tensione (AVR) è un dispositivo elettronico che serve a regolare e mantenere la tensione di uscita dell'alternatore a un valore impostato. Proverà a farlo quando il carico dell'alternatore o la temperatura di esercizio cambiano. L'AVR fa parte del sistema di eccitazione degli alternatori.

I generatori diesel sono generalmente installati per edifici o in quei luoghi in cui è necessaria l'alimentazione di emergenza o di standby. Prima di utilizzare un generatore è necessario tenere d'occhio la messa a terra o la messa a terra del dg set in quanto è importante garantire il corretto funzionamento del dg set e la sicurezza delle persone vicine all'unità. Con la presente introdurremo qualcosa sulla messa a terra o la messa a terra dg set.

Come altre comuni apparecchiature meccaniche, anche i gruppi elettrogeni diesel richiedono riparazioni e manutenzioni quotidiane. I seguenti 9 suggerimenti possono aiutarti a prolungare la vita utile di un set dg e rendere il processo operativo più fluido.

Normalmente, quando viene ripristinata l'alimentazione di rete, l'ATS passerà dal terminale del gruppo elettrogeno diesel al terminale di alimentazione di rete, quindi il gruppo elettrogeno diesel continuerà a funzionare per un periodo di tempo (di solito circa 45-90 secondi a seconda dell'impostazione) . Questa è una situazione normale. Il gruppo elettrogeno diesel si fermerà automaticamente dopo il raffreddamento per quel periodo di tempo. Ma a volte scopriamo che l'unità non può essere spenta. Di seguito parleremo delle possibili ragioni e soluzioni quando un gruppo elettrogeno diesel non smette di funzionare.

Le batterie sono una parte essenziale del sistema di avviamento di un gruppo elettrogeno diesel. Le batterie sono così importanti per il funzionamento del generatore che la batteria è spesso la prima cosa che un tecnico dell'assistenza controllerà quando un generatore si guasta. Il motivo più comune per il guasto del generatore è una batteria guasta. Questo articolo introdurrà alcune informazioni sui ruoli, i tipi, la connessione, la ricarica, la manutenzione, gli ioni, ecc. delle batterie.

I generatori diesel sono noti per la loro efficienza nei consumi, affidabilità, lunga durata e ampia applicazione. Tuttavia, hanno ancora i problemi o malfunzionamenti che dovrebbero avere così come altre macchine. Uno di questi problemi è il surriscaldamento. Il surriscaldamento può essere causato da un livello basso di refrigerante, ostruzione della tubazione del refrigerante, uso improprio, lubrificazione insufficiente, scarico ostruito o un problema con il generatore.

Puoi provare a capire i seguenti parametri prima di acquistare un dg set

Con la presente introdurremo le tensioni AC (V) e le frequenze (Hz) dei paesi di tutto il mondo. Non tutti i paesi utilizzano la stessa tensione e frequenza CA.