Collettore di scarico
- YD
- Cina
- 10 giorni
- 100 pezzi
Il collettore di scarico è collegato al blocco motore e i gas di scarico di ciascun cilindro vengono raccolti e convogliati nel collettore di scarico tramite tubi divergenti.
I marchi di motori che trattiamo sono i seguenti: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai e così via.
Collettore di scarico
Il collettore di scarico è collegato al blocco motore e i gas di scarico di ciascun cilindro vengono raccolti e convogliati nel collettore di scarico tramite condotti divergenti. Il requisito principale è ridurre al minimo la resistenza allo scarico ed evitare interferenze reciproche tra i cilindri. Quando i gas di scarico sono eccessivamente concentrati, si verifica un'interferenza reciproca tra i cilindri, ovvero quando un cilindro è scarico, solo i gas di scarico non vengono espulsi dagli altri cilindri. In questo modo, la resistenza dei gas di scarico aumenta, riducendo così la potenza del motore. La soluzione consiste nel separare il più possibile i gas di scarico di ciascun cilindro, un ramo per cilindro o un ramo per due cilindri, e rendere ciascun ramo il più lungo possibile e indipendente per ridurre l'interazione dei gas tra i diversi condotti.
Caratteristiche e requisiti dei materiali del collettore di scarico
Buona resistenza all'ossidazione ad alta temperatura
Il collettore di scarico è sottoposto a un lungo periodo di funzionamento ciclico alternato ad alta temperatura, e la resistenza all'ossidazione del materiale ad alta temperatura influisce direttamente sulla sua durata. La ghisa comune non può ovviamente soddisfare questi requisiti, ed è necessario aggiungere elementi di lega al materiale per migliorarne la resistenza all'ossidazione ad alta temperatura.
Microstruttura stabile
Il materiale dovrebbe essere il più possibile indipendente dalla fase o ridurre al minimo il cambiamento di fase dalla temperatura ambiente a quella di esercizio. Poiché il cambiamento di fase causa una variazione di volume, causando stress o deformazioni interne, che influiscono sulle prestazioni e sulla durata del prodotto. Pertanto, il materiale della matrice è preferibilmente una struttura stabile di ferrite o austenite. La modalità di rottura dei componenti in ghisa sottoposti ad alte temperature è caratterizzata principalmente dalla corrosione ad alta temperatura. Dopo l'ossidazione delle fasi costituenti la struttura (come il carbonio di grafite), il volume dell'ossido è maggiore del volume originale, causando un'espansione irreversibile del getto.
Rispetto alle forme di grafite lamellare, vermiforme e sferoidale, la grafite sferoidale offre la migliore resistenza alle alte temperature della ghisa, poiché la grafite lamellare cresce durante il processo di solidificazione e la solidificazione eutettica termina. La grafite del gruppo eutettico forma una forma stereoscopica a ramificazione continua. Ad alta temperatura, quando l'ossigeno penetra all'interno del metallo, la grafite si ossida formando un canale microscopico che accelera il processo di ossidazione. Quando il nucleo di grafite sferoidale raggiunge una certa dimensione, viene circondato dalla matrice e si presenta come una sfera isolata. Dopo l'ossidazione della sfera di grafite, non si forma alcun canale, indebolendo così l'ulteriore ossidazione. Pertanto, la resistenza all'ossidazione ad alta temperatura della ghisa sferoidale è migliore rispetto ad altre forme di grafite, e i pori dopo l'ossidazione hanno un effetto minore sulle alte temperature della ghisa rispetto ad altre forme di grafite, mentre l'inchiostro viscoso si colloca a metà strada tra i due.
Piccolo coefficiente di dilatazione termica
Il basso coefficiente di dilatazione termica aiuta a ridurre lo stress termico e la deformazione termica del collettore di scarico, il che contribuisce a migliorare la manutenibilità e la durata del prodotto.
Eccellente resistenza alle alte temperature
Deve soddisfare i requisiti di resistenza richiesti dal prodotto quando utilizzato ad alte temperature.
Buone prestazioni di processo e bassi costi
Esistono molti tipi di materiali metallici resistenti al calore e alle alte temperature, ma a causa della forma complessa del collettore di scarico, i materiali utilizzati per produrlo devono avere una buona lavorabilità e il costo deve soddisfare le esigenze della produzione di massa nell'industria automobilistica.
I marchi di ricambi motore che abbiamo sono i seguenti:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai e così via.
Esistono molti tipi di gruppi elettrogeni e diversi tipi di gruppi elettrogeni in base a standard diversi. 1. Diviso per fonte di alimentazione: gruppi elettrogeni diesel, gruppi elettrogeni a gas, gruppi elettrogeni a benzina, gruppi elettrogeni eolici, gruppi elettrogeni solari, gruppi elettrogeni idroelettrici, gruppi elettrogeni a carbone, ecc. 2. Modalità energia elettrica: secondo l'elettri...more
