Sensore di pressione

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Un sensore/trasduttore di pressione è un dispositivo che rileva un segnale di pressione e lo converte in un segnale elettrico di uscita utilizzabile secondo una determinata regola.
I marchi di motori che trattiamo sono i seguenti: Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai e così via.
Sensore di pressione
Un trasduttore di pressione è un dispositivo che rileva un segnale di pressione e lo converte in un segnale elettrico di uscita utilizzabile secondo una determinata regola.
I sensori di pressione sono solitamente composti da componenti sensibili alla pressione e unità di elaborazione del segnale. A seconda del tipo di pressione di prova, i sensori di pressione possono essere suddivisi in sensori di pressione relativa, sensori di pressione differenziale e sensori di pressione assoluta.
-Da JJG860-2015
Il sensore di pressione è il sensore più comunemente utilizzato nella pratica industriale, come il sensore di pressione del collettore. Come funziona un sensore di pressione? È ampiamente utilizzato in vari ambienti di autocontrollo industriale, tra cui la tutela dell'acqua e l'energia idroelettrica, il trasporto ferroviario, gli edifici intelligenti, l'automazione della produzione, l'industria aerospaziale, militare, petrolchimica, pozzi petroliferi, energia elettrica, navale, macchine utensili, tubazioni e molti altri settori. Di seguito vengono brevemente introdotti alcuni principi comuni dei sensori e le loro applicazioni.
Classificazione
Il principio di base della tecnologia di fusione delle informazioni multisensore è paragonabile al processo di elaborazione completa delle informazioni del cervello umano. Vengono eseguite un'elaborazione di ottimizzazione e complementazione delle informazioni multilivello e multispazio, generando infine un'interpretazione coerente dell'ambiente di osservazione. In questo processo, i dati provenienti da più fonti devono essere pienamente utilizzati per un controllo e un utilizzo razionali, e l'obiettivo finale della fusione delle informazioni si basa sulle informazioni di osservazione separate ottenute da ciascun sensore, e informazioni più utili possono essere ricavate attraverso una combinazione di informazioni multilivello e multifattoriale. Ciò non solo sfrutta la sinergia di più sensori, ma elabora anche in modo completo i dati provenienti da altre fonti di informazione per migliorare l'intelligenza dell'intero sistema di sensori.
Funzione
I sensori di pressione non sono solo ampiamente utilizzati nelle misurazioni di produzione, ma sono anche presenti nella nostra vita quotidiana. La maggior parte dei nostri veicoli è dotata di sensori di pressione. È noto che le auto sono dotate di sensori di pressione. In effetti, i sensori di pressione sono presenti anche sulle motociclette comuni.
La potenza di una motocicletta deriva dalla combustione dell'olio nei cilindri dei motori a benzina. Solo una buona combustione può fornire una buona potenza. Una buona combustione deve garantire buone condizioni di miscelazione, compressione sufficiente e accensione ottimale. La capacità del sistema EFI di controllare correttamente il rapporto aria-carburante entro l'intervallo richiesto determina la potenza, i consumi e le emissioni del motore. Il controllo del rapporto aria-carburante del motore a benzina si ottiene regolando la quantità di olio in ingresso in base alla quantità di aria aspirata. Pertanto, la precisione di misurazione della portata d'aria aspirata influisce direttamente sulla precisione di controllo del rapporto aria-carburante.
I marchi di ricambi motore che abbiamo sono i seguenti:
Cummins, Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, VOLVO, Komatsu, Isuzu, Yanmar, Hitachi, DEUTZ, Yuchai, Shangchai, Weichai e così via.
Esistono molti tipi di gruppi elettrogeni e diversi tipi di gruppi elettrogeni in base a standard diversi. 1. Diviso per fonte di alimentazione: gruppi elettrogeni diesel, gruppi elettrogeni a gas, gruppi elettrogeni a benzina, gruppi elettrogeni eolici, gruppi elettrogeni solari, gruppi elettrogeni idroelettrici, gruppi elettrogeni a carbone, ecc. 2. Modalità energia elettrica: secondo l'elettri...more