Serie C 44 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Cina
- 30 - 45 giorni
- 1000 set
La serie C 44 kVA DG Set 50Hz è alimentata dal motore diesel Cummins 4BT3.9-G1 che ha molte caratteristiche come dimensioni compatte, basso consumo di carburante, basse vibrazioni, bassa rumorosità, bassa manutenzione, elevata comunanza di parti e lunga durata, fornendo diesel alimentato gruppi elettrogeni con grande risposta ai transitori, ampia applicazione, alta efficienza economica e alta affidabilità e che soddisfano la domanda di piccola o media potenza (primaria o standby) per uso residenziale, piccoli negozi, piccoli progetti e altri campi. Cummins serve i clienti con i servizi di garanzia internazionale (IWS). Introduzione di gruppi elettrogeni mobili per motori diesel.
Introduzione del gruppo elettrogeno mobile del motore diesel
I. Panoramica
Con le crescenti esigenze di mercato dell'energia elettrica mobili gruppi elettrogeni stazioni, la società appositamente progettati rimorchio mobile di energia generatore stazioni con potenza da 10 k va gruppo elettrogeno a 1200 k va generatore . Il gruppo elettrogeno del motore diesel della serie della centrale elettrica del rimorchio fornito dalla società è una nuova centrale elettrica mobile che installa il mini set dg sul rimorchio per il funzionamento mobile. La centrale elettrica del rimorchio ha una buona mobilità, una forte adattabilità, un'alimentazione rapida ed è adatta per la manutenzione di gruppi elettrogeni , riparazioni tecniche, operazioni sul campo ed emergenze in cui l'alimentazione è scomoda e non può essere fornita. Viene utilizzato nel settore delle comunicazioni, standby di emergenzaindustria energetica, produzione cinematografica e televisiva, è ampiamente utilizzato nella costruzione di ingegneria municipale e nel salvataggio di emergenza.
2. Caratteristiche della stazione del generatore di corrente del rimorchio
Bellissimo aspetto, gancio mobile, piatto girevole a 180 ° e due tipi di 90 ° , sterzo flessibile, per garantire sicurezza nella guida.
L'armadio è dotato di una finestra di osservazione per osservare a colpo d'occhio lo stato operativo dell'unità. Ci sono porte su entrambi i lati per un facile utilizzo e manutenzione.
Un pulsante di arresto di emergenza è installato all'esterno della scatola, che può essere utilizzato per l'arresto di emergenza in circostanze eccezionali.
La scatola ha una buona tenuta all'aria , resistente alla pioggia e sicura.
Il telaio del rimorchio è una struttura del telaio integrale con molle a balestra installate per ridurre le vibrazioni.
Il fanale posteriore è dotato di un tappo di serie a sette fori con indicazione luce di sterzo e stop (non di serie).
Il rimorchio è dotato di un freno a mano meccanico o di un dispositivo di freno ad aria compressa (non di serie), che frena in modo sincrono con il trattore per garantire la sicurezza durante la guida.
Per garantire la stabilità della motocarro durante il funzionamento, è dotata di 4 dispositivi di supporto meccanici o idraulici (non di serie).
Ci sono luci a soffitto e antideflagranti nella carrozza ed è dotata di una lampada da scrivania, che è comoda per il personale.
Il veicolo del gruppo elettrogeno dg è dotato di due estintori per garantire un utilizzo sicuro.
Lo schema di silenziamento opzionale può ridurre l'inquinamento acustico nell'ambiente esterno. Il bagagliaio e le portiere della vettura del gruppo elettrogeno sono tutti decorati con doppio strato, e dotati di pannelli fonoassorbenti per attutire il rumore; il tubo di scarico è avvolto con cotone isolante e il rumore può essere controllato entro 75 dB (A).
3. Descrizione dettagliata della struttura del rimorchio
1) Il design del gruppo elettrogeno diesel mobile è unico e innovativo. Il gruppo elettrogeno diesel del rimorchio ha un'elevata mobilità, un baricentro basso, una frenata sicura, un'eccellente produzione dg e un bell'aspetto.
2) Il dispositivo di controllo dell'unità si trova sopra il generatore. Il prodotto è adatto per operazioni sul campo, progetti urbani, aree remote prive di elettricità e reparti più mobili come fonti di alimentazione comuni o di riserva per l'illuminazione e le comunicazioni di alimentazione.
3) Il gruppo elettrogeno del motore diesel è installato in modo fisso su un rimorchio composto da ricambi auto standard ed è composto da una copertura esterna in metallo, che può essere trainata dall'auto per realizzare la libera circolazione. L'applicazione della tecnologia di isolamento acustico e riduzione del rumore può trasformare la centrale elettrica del rimorchio in una centrale elettrica del rimorchio silenziosa. Ha le caratteristiche di bassa rumorosità, antipolvere e antipioggia e forte adattabilità all'ambiente. Il prodotto può essere utilizzato come corrente temporanea di emergenza, apparecchiatura di alimentazione per gruppi elettrogeni di stazioni mobili .
4) La centrale del motore del rimorchio collega il motore diesel e il generatore direttamente al fondo della piastra d'acciaio. La stazione del gruppo elettrogeno adotta una struttura monoalbero o bialbero. Il carrello è stampato da lamiere e adotta una struttura completamente sigillata per evitare che per la manutenzione e l'uso siano previste finestre e porte con apertura antipolvere, antipioggia, anteriore e posteriore, sinistra e destra e porte inferiori. La centrale è dotata di freno, sospensione, trazione e altri dispositivi.
5) Questa centrale è dotata di una serie completa di strumenti dg necessari per monitorare le condizioni di funzionamento, con funzioni di impostazione della tensione, regolazione automatica della tensione e protezione da cortocircuito.
6) In base alla potenza, la centrale elettrica del rimorchio è divisa in due strutture: albero singolo e doppio albero. La centrale è dotata di un dispositivo di smorzamento a molla e del gruppo elettrogeno dg stazione dispone di un dispositivo di frenatura per garantire che il rimorchio possa avere sufficiente manovrabilità e sicurezza su strade normali. Il rimorchio è dotato di copertura antipioggia e serrande antivento per garantire che la centrale possa funzionare 24 ore su 24. Ci sono porte su entrambi i lati della copertura antipioggia per il funzionamento e la manutenzione. Le porte possono essere bloccate per garantire la sicurezza. Lo strumento può essere osservato attraverso la finestra di vetro installata sulla porta di accesso, che è comoda da usare. Un serbatoio del carburante e una batteria sono installati nella copertura antipioggia. Il serbatoio del carburante può essere utilizzato per far funzionare la centrale a pieno carico per più di 8 ore. La centrale elettrica per rimorchi dell'azienda ha un design altamente integrato e può essere utilizzata immediatamente dopo essere stata trasportata a destinazione.
7) La struttura del rimorchio adotta l'acciaio del canale saldato in una struttura del telaio. I nodi del gruppo elettrogeno di potenza primaria continua del motore diesel del rimorchio sono ragionevolmente, con elevata resistenza e buona rigidità; allo stesso tempo, è dotato di una struttura di sospensione a balestra; la centrale elettrica mobile del rimorchio, il rimorchio diesel del generatore adotta il telaio della trazione del bullone regolabile in altezza, adatto a trattori di varie altezze; il gruppo elettrogeno diesel del rimorchio adotta assi passanti saldati con tubi d'acciaio circolari, struttura compatta, centrale elettrica mobile del rimorchio, sicura e affidabile; quattro angoli del telaio sono dotati di dispositivi di supporto meccanico, dotati di sistema di guida inerziale La guida, freno di stazionamento e frenata di emergenza per garantire la sicurezza dell'unità in varie condizioni; l'estremità anteriore del dil telaio g è dotato di ruote di supporto, e il gruppo elettrogeno diesel del rimorchio ha la funzione di sopportare il carico verticale dell'unità e ha anche la funzione di guida; Centrale elettrica rimorchio mobile, veicolo generatore diesel dotato di indicatori di direzione e freno, e dotato di spine standard per luci posteriori;
Il set dg da 44 kVA può essere utilizzato per il gruppo elettrogeno mobile del motore diesel come segue.
| Specifiche serie C 44 kVA DG Set 50 Hz | |||
| Modello del generatore | BP-C44 | Modello del motore | Cummins 4B3.9-G1 (DCEC) |
| Alimentazione in standby | 44kVA/35.2kW | Primo Potere | 40kVA/32kW |
| Frequenza | 50Hz | Velocità di rotazione | 1500 giri/min |
Specifiche motore per serie C 44 kVA DG Set 50Hz | |||
| Governatore | Meccanico | Il peso | 321KG |
| Numero di cilindri | 4 | Aspirazione | Turbocompresso |
| Dislocamento | 3.9 | Sistema di alimentazione carburante | ESSERE A Iniezione diretta |
Carburante orario Consumo (Potenza di uscita 100%) | 10.0L | Minimo richiesto Capacità olio | 10.9L |
| Scala di potenza | 36 -40kW | Gamma di cavalli | 48-54 |
I motori della serie Cummins 4BT sono tutti con caratteristiche come dimensioni compatte, basso consumo di carburante, basse vibrazioni, bassa rumorosità, bassa manutenzione, alta comunanza di parti e lunga durata, fornendo gruppi elettrogeni diesel alimentati con grande risposta ai transitori, ampia applicazione, alta efficienza economica e alta affidabilità e soddisfacendo la domanda di piccola o media potenza (prime o standby) su uso residenziale, piccoli negozi, piccoli progetti e altri campi. In qualità di produttore leader di apparecchiature elettriche, Cummins offre ai clienti servizi di garanzia internazionale (IWS) in circa 190 paesi e territori attraverso una rete di oltre 600 distributori indipendenti e di proprietà dell'azienda e circa 7.400 punti vendita.
Dimensioni: 1870 mm * 950 mm * 1500 mm (tipo aperto); 2240*980*1585mm (tipo silenzioso)
Peso: 950 kg (tipo aperto); 1210 kg (tipo silenzioso)
Il gruppo elettrogeno da 44 kVA è adatto per l'uso in qualsiasi condizione atmosferica di piedi di supporto appositamente progettati, funzionamento facile e flessibile del rimorchio. I freni ad aria compressa e i freni a mano garantiscono una guida e un parcheggio sicuri. I portacavi possono essere preinstallati e dotati di serbatoi di carburante dell'unità di grande capacità per garantire il normale funzionamento dell'unità. Le misure di assorbimento degli urti ad alta efficienza garantiscono un funzionamento stabile dell'unità Design, la copertura generale è comoda da usare e mantenere per gli utenti e può essere trasformata in una centrale elettrica silenziosa per rimorchi dg .
Esistono molti tipi di gruppi elettrogeni e diversi tipi di gruppi elettrogeni in base a standard diversi. 1. Diviso per fonte di alimentazione: gruppi elettrogeni diesel, gruppi elettrogeni a gas, gruppi elettrogeni a benzina, gruppi elettrogeni eolici, gruppi elettrogeni solari, gruppi elettrogeni idroelettrici, gruppi elettrogeni a carbone, ecc. 2. Modalità energia elettrica: secondo l'elettri...more
