Serie C 688 kVA DG Set 50Hz
- Bidirection Power
- Cummins Cina
- 30-45 giorni
- 1000 insiemi
La serie C 688 kVA DG Set 50Hz è alimentata dal motore diesel Cummins KTAA19-G6A che ha molte caratteristiche come dimensioni compatte, basso consumo di carburante, basse vibrazioni, bassa rumorosità, bassa manutenzione, alta potenza in uscita, alta condivisione delle parti e lunga durata gruppi elettrogeni diesel alimentati con grande risposta ai transienti, ampia applicazione, alta efficienza economica e alta affidabilità e che soddisfano la domanda di potenza media o grande (primaria o standby) in miniere, ospedali, marines, campi militari, fabbriche, isole e altri campi. Cummins serve i clienti con i servizi di garanzia internazionale (IWS). La differenza tra EPS e gruppo elettrogeno con motore diesel.
I gruppi elettrogeni con motore diesel sono attualmente utilizzati nella maggior parte dei progetti. A causa della loro grande capacità, del funzionamento in parallelo e del lungo tempo di alimentazione continua, d g set ha una storia di dieci anni.
L' attrezzatura del gruppo elettrogeno D g è semplice nella struttura. In passato, quando non c'erano altre opzioni, il gruppo elettrogeno con motore diesel era un must per l' alimentazione del generatore di emergenza . Tuttavia, l'utilizzo di motori di gruppi elettrogeni in edifici alti ha molti svantaggi, soprattutto con l'aumento della protezione ambientale e di protezione antincendio che porta più difficoltà all'uso di d g gruppo elettrogeno . Questo approccio tradizionale espone anche molti problemi principalmente:
1. Il gruppo elettrogeno del motore diesel è rumoroso e causa inquinamento;
2. C'è una grande quantità di anidride solforosa nel fumo di scarico, che inquina l'atmosfera e influisce gravemente sulla protezione dell'ambiente;
3. Nei grattacieli, i gruppi elettrogeni con motore diesel sono generalmente collocati nel seminterrato, che è difficile da progettare, ha un costo elevato e molti tubi di ingresso e uscita dell'aria;
4. Devono essere presi in considerazione a fondo impianti quali raffreddamento, scarico fumi, riduzione delle vibrazioni e riduzione del rumore;
5. La manutenzione giornaliera del dg set deve essere eseguita e il carico di lavoro è pesante;
6. Esiste un pericolo di incendio. Poiché il serbatoio dell'olio dg è una "bomba" estremamente pericolosa, in caso di incendio le conseguenze sono difficili da immaginare. Il costo dell'utilizzo della CO2 per estinguere gli incendi è sempre più alto.
7. Con la carenza di diesel e altri materiali petroliferi e il continuo aumento dei prezzi, il costo della produzione di energia diventerà sempre più alto.
Negli ultimi anni, con la maturità della tecnologia degli inverter per motori diesel e il calo dei prezzi dei prodotti, un nuovo tipo di alimentatore di emergenza su larga scala (EPS) privo di inquinamento, altamente affidabile e dinamico è diventato gradualmente una fonte di energia verde da sostituire gruppi elettrogeni diesel. È stato ampiamente promosso nel campo delle costruzioni ed è stato accettato dagli utenti. Molti utenti hanno rinunciato all'acquisto di gruppi elettrogeni con motore diesel e sono passati a EPS, per non essere arretrati o eliminati acquistando gruppi elettrogeni con motore in futuro.
Inoltre, con il miglioramento della fornitura di gruppi elettrogeni dalla rete elettrica, il numero di interruzioni di corrente e la durata delle interruzioni di corrente sono stati notevolmente ridotti e accorciati e il gruppo motore ha perso sempre più i suoi vantaggi.
| Specifica DG Set 50Hz serie C 688 kVA | |||
| Modello generatore | BP-C688 | Modello del motore | Cummins KTAA19-G6A ( CCEC) |
| Alimentazione in standby | 688kVA / 550kW | Prime Power | 625kVA / 500kW |
| Frequenza | 50Hz | Velocità di rotazione | 1500 giri / min |
Specifiche del motore per serie C 688 kVA DG Set 50Hz | |||
| Governatore | Elettronico | Peso | 1905KG |
| No. di cilindri | 6 | Aspirazione | Turbocompresso e postrefrigeratore aria-aria |
| Dislocamento | 18.9L | Sistema di alimentazione carburante | Iniezione diretta Cummins PT |
Carburante orario Consumo (Uscita 100% Energia) | 149.5L | Sistema totale Capacità dell'olio | 50L |
| Scala di potenza | 610kW | Gamma di potenza di cavallo | 818 |
I motori della serie Cummins KTAA19 sono tutti dotati di caratteristiche quali dimensioni compatte, basso consumo di carburante, vibrazioni ridotte, bassa rumorosità, bassa manutenzione, elevata potenza, elevata comunanza di parti e lunga durata, fornendo gruppi elettrogeni diesel con ottima risposta ai transienti, ampia applicazione, elevata efficienza economica e alta affidabilità e soddisfare la domanda di potenza media o grande (primaria o in standby) su miniere, ospedali, marines, campi militari, fabbriche, isole e altri campi.
Dimensione: 3720 mm * 1680 mm * 2190 mm (tipo aperto); 5000mm * 1900mm * 2400mm (tipo silenzioso)
Peso: 4813 kg (tipo aperto); 7360 kg (tipo silenzioso)
Nell'attuale situazione in cui l'affidabilità dell'alimentazione elettrica nei grattacieli è in aumento e i requisiti per la protezione ambientale sono sempre più integrati oggi, se l'affidabilità della rete dei gruppi elettrogeni regionali è elevata, i generatori con motore diesel sono di scarsa importanza professionale per da molto tempo, e l'EPS viene utilizzato per vietare la generazione di energia diesel. La macchina come un'emergenza standby fonte di energia è anche una scelta adatta.
Quanto sopra è la specifica del generatore da 688 kVA, abbiamo familiarità con ups, eps, lo sai?
1 Applicazione del gruppo elettrogeno di backup di emergenza
I codici elettrici pertinenti e gli standard nazionali stabiliscono che i grattacieli di prima classe devono essere alimentati da un carico di prima classe e che devono essere utilizzati gruppi elettrogeni con motore diesel di emergenza .
L'alimentazione di carico di primo livello è generalmente: stazioni TV, stazioni radio, aeroporti civili, stazioni ferroviarie, banche, ospedali a livello di contea (distretto) o superiore, stazioni meteorologiche a livello di città (regione) o superiore, importanti edifici per uffici , importanti laboratori di università e accademie scientifiche, grandi musei e centri di calcolo e altre importanti occasioni.
Il carico di primo livello richiede che il sistema di alimentazione del gruppo possa garantire la continua alimentazione del generatore sia che funzioni normalmente sia che si verifichi un incidente. Pertanto, il carico di primo livello dovrebbe essere alimentato da due fonti di gruppi elettrogeni indipendenti e, in base alla necessità di produzione e al tempo di interruzione dell'alimentazione consentito, le fonti di alimentazione del doppio motore dovrebbero essere commutate automaticamente o manualmente, oppure dovrebbero essere utilizzate le fonti di alimentazione doppie per l'alimentazione allo stesso tempo. C'è un alimentatore di emergenza in standby per il generatore di backup per le aziende . Se il carico principale non è elevato, è possibile utilizzare apparecchiature come batterie, generatori autoalimentati o ottenere una seconda fonte di alimentazione indipendente da un'unità vicina. I due "alimentatori indipendenti" qui menzionati significano che quando uno qualsiasi degli alimentatori si guasta o viene riparato dopo un'interruzione di corrente, non influirà sull'altro alimentatore per continuare a fornire potenza al motore .
Campo di applicazione dell'alimentazione di emergenza:
Elettricità per impianti antincendio: pompe dell'acqua antincendio, ascensori antincendio, impianti di prevenzione e scarico dei fumi, sistemi automatici di allarme antincendio, illuminazione di emergenza, porte tagliafuoco elettriche, ecc.
· Alimentazione per strutture di sicurezza: potenza del segnale antifurto, illuminazione di emergenza incidente, illuminazione stradale.
· Alimentazione del sistema informatico elettronico di grandi e medie dimensioni.
· La sala di controllo centrale e il sistema di gestione del computer di hotel di fascia alta, importanti edifici per uffici, edifici commerciali e finanziari.
· Parte dell'elettricità e dell'illuminazione elettrica con un importante significato politico ed economico.
2 Alimentazione comune di emergenza in standby
Le fonti di alimentazione in standby di emergenza comunemente utilizzate includono: gruppi elettrogeni indipendenti dalle normali fonti di alimentazione e pacchi batteria che sono effettivamente indipendenti dalle normali fonti di alimentazione nella rete di alimentazione.
A causa della grande capacità del gruppo elettrogeno diesel, può essere azionato in parallelo con una lunga durata dell'alimentazione del motore e può anche essere azionato in modo indipendente. Non funziona in parallelo con la rete elettrica regionale, non è influenzato da guasti alla rete elettrica e ha un'elevata affidabilità. Soprattutto quando la potenza commerciale comunemente usata in alcune aree non è molto affidabile, l'utilizzo di generatori diesel come fonte di alimentazione di backup può non solo servire come fonte di alimentazione di emergenza, ma anche attraverso l'ottimizzazione scientifica del sistema a bassa tensione, può misurarne alcuni carichi importanti durante le interruzioni di corrente. Applicazione del tempo, quindi è ampiamente utilizzato in ingegneria.
Tuttavia, la promozione dei gruppi elettrogeni diesel porta anche molti problemi: la prima scelta è quella di utilizzare un'area più ampia. Oltre al gruppo elettrogeno, è necessario considerare anche il controllo, la distribuzione dell'alimentazione, il serbatoio del carburante e altre sale apparecchiature ausiliarie. I requisiti per l'aereo e lo spazio sono più elevati e lo stoccaggio dell'olio La stanza stessa è a rischio di incendio, quindi deve essere a prova di fuoco. Nel caso in cui l'uso del suolo urbano diventi sempre più scarso, dovrebbe essere presa in considerazione anche la scienza economica. In secondo luogo, sono molto gravi anche i problemi di rumore, vibrazioni, scarico fumi, ventilazione, protezione dall'umidità e antigelo causati dai gruppi elettrogeni diesel. Ciò è incompatibile con il concetto di protezione ambientale sostenuto ora, specialmente negli ospedali e negli ospedali con elevati requisiti di protezione ambientale. I centri commerciali e gli edifici commerciali di fascia alta sono ancora più inappropriati. In terzo luogo, il funzionamento del generatore diesel deve essere avviato quando viene interrotta contemporaneamente l'alimentazione di rete ed è severamente vietato funzionare in parallelo con la rete.
Esistono molti tipi di gruppi elettrogeni e diversi tipi di gruppi elettrogeni in base a standard diversi. 1. Diviso per fonte di alimentazione: gruppi elettrogeni diesel, gruppi elettrogeni a gas, gruppi elettrogeni a benzina, gruppi elettrogeni eolici, gruppi elettrogeni solari, gruppi elettrogeni idroelettrici, gruppi elettrogeni a carbone, ecc. 2. Modalità energia elettrica: secondo l'elettri...more
